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2026-04-14 16:12
irm1458361:請(qǐng)問貴公司股價(jià)持續(xù)創(chuàng)新低。雖然減持已經(jīng)終止,請(qǐng)問貴公司有回購計(jì)劃嗎?另外赴港上市進(jìn)展如何
德賽西威:您好,公司股價(jià)受市場(chǎng)波動(dòng)等因素影響;公司赴港上市進(jìn)展請(qǐng)見公司于4月13日披露的《關(guān)于向香港聯(lián)交所遞交境外上市股份(H股)發(fā)行上市申請(qǐng)并刊發(fā)申請(qǐng)資料的公告》。謝謝!
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2026-04-14 11:45
cninfo1327219:公司在降本增效、規(guī)?;瘮偙〕杀痉矫?,2026 年有哪些具體舉措,預(yù)計(jì)能帶來多少毛利率改善?
德賽西威:您好,公司增效措施涵蓋數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型以提升經(jīng)營(yíng)效率、AI工具賦能研產(chǎn)供銷服全鏈路提效、以及攜手行業(yè)頭部?jī)?yōu)質(zhì)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)降本增效等。謝謝!
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2026-04-14 11:45
cninfo1327219:公司認(rèn)為 2026 年影響凈利潤(rùn)的核心變量是什么?是否有明確的盈利修復(fù)目標(biāo)?
德賽西威:您好,公司凈利率受多種市場(chǎng)因素影響;公司提高盈利能力的措施已涵蓋數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型以提升經(jīng)營(yíng)效率、AI工具賦能研產(chǎn)供銷服全鏈路提效、以及攜手行業(yè)頭部?jī)?yōu)質(zhì)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)降本增效等。謝謝!
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2026-04-14 11:45
cninfo1339360:董秘您好,2025年公司發(fā)布機(jī)器人智能基座AI Cube,并獲取機(jī)器人域控項(xiàng)目定點(diǎn)訂單(2026年量產(chǎn));請(qǐng)問機(jī)器人域控的目標(biāo)客戶的應(yīng)用場(chǎng)景是生產(chǎn)制造、智慧家居還是人形機(jī)器人?無人車業(yè)務(wù)的商業(yè)化進(jìn)展怎么樣是否取得訂單?
德賽西威:您好,在機(jī)器人領(lǐng)域,公司發(fā)布機(jī)器人智能基座AI Cube,以車規(guī)級(jí)技術(shù)遷移打造高性能AI計(jì)算終端,為機(jī)器人提供核心算力與算法支撐,賦能生產(chǎn)制造、智慧家居、車載延伸等多元場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)汽車電子核心能力向通用機(jī)器人領(lǐng)域的高效延展,進(jìn)一步完善面向未來的智慧出行與智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局。公司目前與多家具身智能企業(yè)推進(jìn)深度合作及落地事宜,并成功獲取機(jī)器人域控項(xiàng)目定點(diǎn)訂單,相關(guān)產(chǎn)品規(guī)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付,以此推動(dòng)公司域控技術(shù)能力向具身智能新興賽道快速拓展,進(jìn)一步完善智能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。
在無人車領(lǐng)域,公司推出“川行致遠(yuǎn)”車規(guī)級(jí)低速無人車品牌,打造S6系列平臺(tái)化產(chǎn)品,將車規(guī)級(jí)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、智能控制系統(tǒng)等核心技術(shù)落地應(yīng)用,覆蓋園區(qū)物流、城市配送、冷鏈運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景,解決末端物流“最后一公里”痛點(diǎn),同時(shí)通過場(chǎng)景數(shù)據(jù)反哺智能駕駛算法迭代。謝謝!
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2026-04-14 11:45
irm2630820:請(qǐng)問董秘,截至 2026 年二季度初,公司高階智能駕駛產(chǎn)品的新增定點(diǎn)訂單規(guī)模、客戶覆蓋與落地交付情況如何?基于英偉達(dá) Thor 芯片的下一代域控及國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)的相關(guān)產(chǎn)品,研發(fā)與客戶定點(diǎn)進(jìn)展如何?公司海外市場(chǎng)在手訂單總規(guī)模、核心客戶拓展情況,2026 年海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)目標(biāo)是什么?同時(shí),公司車規(guī)級(jí) AI 大模型、人形機(jī)器人相關(guān)核心部件的研發(fā)與商業(yè)化落地進(jìn)展如何?
德賽西威:您好,公司2026年的相關(guān)業(yè)績(jī)情況請(qǐng)留意后續(xù)披露的定期報(bào)告內(nèi)容。公司多款旗艦級(jí)輔助駕駛域控制器已成功實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn),為小米汽車、理想汽車、長(zhǎng)城汽車、小鵬汽車、廣汽豐田、吉利汽車、廣汽埃安等多家知名車企提供配套支持。在機(jī)器人領(lǐng)域,公司發(fā)布機(jī)器人智能基座 AI Cube,復(fù)用輔助駕駛成熟技術(shù)架構(gòu)打造 “標(biāo)準(zhǔn)化 + 模塊化” 產(chǎn)業(yè)賦能體系,協(xié)助合作伙伴攻克軟硬件適配核心難題,目前已與多家合作伙伴達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,謝謝!
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2026-04-14 11:45
cninfo1327219:公司研發(fā)投入持續(xù)較高,何時(shí)能看到研發(fā)轉(zhuǎn)化為毛利率提升、利潤(rùn)兌現(xiàn)?
德賽西威:您好,公司高度重視自主研發(fā)與創(chuàng)新能力,并持續(xù)優(yōu)化研發(fā)效能。截止目前,公司已自主掌握智能座艙、智能駕駛?cè)珬TO(shè)計(jì)等能力,在智能駕駛車載領(lǐng)域?qū)θ斯ぶ悄艿膽?yīng)用處于行業(yè)先進(jìn)水平,同時(shí),自動(dòng)駕駛算法、車載顯示屏光學(xué)技術(shù)、車載網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、OTA等技術(shù)都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。謝謝!
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2026-04-14 11:45
cninfo1327219:大股東近期實(shí)施減持且仍有剩余減持額度,請(qǐng)問減持是否與公司經(jīng)營(yíng)及盈利前景相關(guān),公司對(duì)穩(wěn)定投資者預(yù)期有何安排?
德賽西威:您好,具體內(nèi)容請(qǐng)見公司于2026年4月3日披露的《關(guān)于股東提前終止股份減持計(jì)劃的公告》,謝謝!
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2026-04-14 11:45
cninfo1327219:公司 2025 年?duì)I收增長(zhǎng)但盈利增速不及市場(chǎng)預(yù)期,主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)還是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致?
德賽西威:您好,公司利潤(rùn)受多種因素共同影響,公司管理層高度重視盈利質(zhì)量,多維度持續(xù)開展提質(zhì)增效活動(dòng),涵蓋數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型以提升經(jīng)營(yíng)效率、AI工具賦能研產(chǎn)供銷服全鏈路提效、以及攜手行業(yè)頭部?jī)?yōu)質(zhì)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)降本增效等。謝謝!
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2026-04-14 11:45
cninfo1327219:近期多家券商機(jī)構(gòu)下調(diào)公司 2026 年盈利預(yù)測(cè),請(qǐng)問公司如何看待當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)公司盈利能力的擔(dān)憂?
德賽西威:您好,公司管理層高度重視盈利質(zhì)量,多維度持續(xù)開展提質(zhì)增效活動(dòng),涵蓋數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型以提升經(jīng)營(yíng)效率、AI工具賦能研產(chǎn)供銷服全鏈路提效、以及攜手行業(yè)頭部?jī)?yōu)質(zhì)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)降本增效等。謝謝!
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2026-04-14 11:45
cninfo1327219:廣東德賽集團(tuán)有限公司(第一大股東)2026 年 1 月 29 日至 2026 年 4 月 28 日公司公布減持情況,是不是導(dǎo)致目前股價(jià)低迷的主要原因,目前減持進(jìn)展如何?
德賽西威:您好,具體內(nèi)容請(qǐng)見公司于2026年4月3日披露的《關(guān)于股東提前終止股份減持計(jì)劃的公告》,謝謝!