“張雪機(jī)車(chē)”概念成為市場(chǎng)熱點(diǎn)之一。
3月31日，A股全線下挫，滬指失守3900點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)綜指等跌超2%；港股亦走弱，恒生科技指數(shù)盤(pán)中一度跌超1%。
具體來(lái)看，A股主要股指午后加速下行，創(chuàng)業(yè)板指等跌超2%。截至收盤(pán)，滬指跌0.8%報(bào)3891.86點(diǎn)，深證成指跌1.81%，創(chuàng)業(yè)板指跌2.7%，科創(chuàng)綜指跌2.48%，滬深北三市合計(jì)成交約2.01萬(wàn)億元，較此前一日增加約1000億元。
A股市場(chǎng)近4400股飄綠，煤炭、石油、電力、化工等資源股集體走低，金?；け平?，中國(guó)海油、中國(guó)石油等跌逾2%；存儲(chǔ)概念下挫，佰維存儲(chǔ)、香農(nóng)芯創(chuàng)跌超8%，兆易創(chuàng)新跌約7%；高鐵概念崛起，金鷹重工20%漲停，神州高鐵斬獲兩連板；銀行股拉升，中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行漲超3%；創(chuàng)新藥概念持續(xù)活躍，津藥藥業(yè)3連板，凱萊英漲停，萬(wàn)邦德尾盤(pán)漲停創(chuàng)歷史新高；體育概念活躍，舒華體育、中體產(chǎn)業(yè)雙雙漲停。值得注意的是，“張雪機(jī)車(chē)”概念爆發(fā)，宏昌科技(301008)連續(xù)兩日漲停。
港股方面，截至收盤(pán)，凱萊英漲超13%，藥明生物漲超5%，美的集團(tuán)漲近7%。
銀行板塊拉升
銀行板塊盤(pán)中逆市拉升，截至收盤(pán)，中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行漲超3%，浦發(fā)銀行漲近2%，建設(shè)銀行等漲逾1%。
行業(yè)方面，截至2026年3月29日，已有22家上市銀行披露2025年年報(bào)或年度業(yè)績(jī)快報(bào)，其中，13家披露年報(bào)，9家披露業(yè)績(jī)快報(bào)。已出2025年年報(bào)銀行經(jīng)營(yíng)結(jié)果顯示，22家銀行加權(quán)平均營(yíng)收和盈利同比增速分別為1.05%和1.77%，基本符合預(yù)期，預(yù)計(jì)后續(xù)披露銀行經(jīng)營(yíng)結(jié)果預(yù)期差小。
中信證券表示，展望一季度，銀行資產(chǎn)投放平穩(wěn)，息差如期下行，信用風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定，盈利增速曲線延續(xù)企穩(wěn)上行格局。由于市場(chǎng)資金風(fēng)偏下降，且廣義流動(dòng)性格局相對(duì)穩(wěn)定，銀行股等權(quán)益資產(chǎn)或更受低回撤要求資金偏好，相對(duì)和絕對(duì)收益延續(xù)。
銀河證券認(rèn)為，美伊沖突升級(jí)帶來(lái)輸入式通脹，銀行經(jīng)營(yíng)面臨潛在挑戰(zhàn)，但目前政策層面仍以擴(kuò)內(nèi)需為主，且銀行信貸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，有望減輕通脹帶來(lái)的需求壓力，大行資本補(bǔ)充繼續(xù)，風(fēng)控能力夯實(shí)，受影響整體可控。近期銀行板塊雖有回調(diào)，但避險(xiǎn)需求短期利好銀行板塊配置價(jià)值，后期修復(fù)預(yù)計(jì)更多來(lái)自基本面改善，2026年業(yè)績(jī)彈性有望進(jìn)一步釋放。在低利率與中長(zhǎng)期資金加速入市的環(huán)境下，銀行板塊高股息、低估值的紅利屬性仍對(duì)險(xiǎn)資等長(zhǎng)線資金具備持續(xù)吸引力，加速估值定價(jià)重構(gòu)。
“張雪機(jī)車(chē)”概念大漲
受張雪機(jī)車(chē)在世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽中的優(yōu)異表現(xiàn)提振，A股相關(guān)公司股價(jià)集體飆升。其中，宏昌科技午后再度漲停，斬獲兩連板；鴻泉技術(shù)大漲超16%，盤(pán)中一度觸及漲停；征和工業(yè)午后漲停。
張雪機(jī)車(chē)近日奪得WSBK中量級(jí)賽事冠軍，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。這是中國(guó)摩托車(chē)制造商首次在WSBK頂級(jí)賽事中奪冠，打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長(zhǎng)期主導(dǎo)的格局。
據(jù)央視新聞報(bào)道，北京時(shí)間3月28日，在世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站SSP組別的比賽第一回合中，法國(guó)車(chē)手駕駛張雪機(jī)車(chē)的820RR-RS賽車(chē)以領(lǐng)先第二名近4秒的優(yōu)勢(shì)奪得冠軍。在29日進(jìn)行的第二回合中，張雪機(jī)車(chē)再次拿下勝利，實(shí)現(xiàn)兩連勝。
資料顯示，征和工業(yè)是張雪機(jī)車(chē)的官方技術(shù)合作伙伴。一直以來(lái)，公司致力于與世界頂級(jí)車(chē)隊(duì)并肩作戰(zhàn)，共同研發(fā)賽事級(jí)鏈系統(tǒng)產(chǎn)品。
鴻泉技術(shù)今年2月發(fā)布消息稱，張雪機(jī)車(chē)授予鴻泉技術(shù)“戰(zhàn)略合作伙伴”稱號(hào)，公司正式贊助張雪機(jī)車(chē)，出征2026年WSBK世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽。
存儲(chǔ)概念下挫
存儲(chǔ)概念盤(pán)中大幅下挫，截至收盤(pán)，佰維存儲(chǔ)、香農(nóng)芯創(chuàng)跌超8%，兆易創(chuàng)新跌約7%，炬光科技、普冉股份、北京君正等跌超5%。
消息面上，谷歌近期推出TurboQuant內(nèi)存壓縮技術(shù)。谷歌稱TurboQuant可以在不損失準(zhǔn)確性的情況下，將大型語(yǔ)言模型運(yùn)行時(shí)的關(guān)鍵部分——鍵值緩存（KVCache）的內(nèi)存占用減少為原有的1/6。有市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為，該技術(shù)將減少AI對(duì)內(nèi)存的需求。
但國(guó)聯(lián)民生證券認(rèn)為，內(nèi)存壓縮技術(shù)突破將長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)存儲(chǔ)市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)容。TurboQuant帶來(lái)的內(nèi)存效率躍升，長(zhǎng)期來(lái)看或?qū)⑼ㄟ^(guò)多重傳導(dǎo)邏輯拉動(dòng)存儲(chǔ)需求增長(zhǎng)，而非壓縮市場(chǎng)空間。依據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的“杰文斯悖論”，該技術(shù)大幅降低AI推理的算力與內(nèi)存門(mén)檻，有望推動(dòng)AI能力向全場(chǎng)景滲透，或?qū)?dòng)全球AI服務(wù)器部署總量成倍增長(zhǎng)，從而帶動(dòng)整體存儲(chǔ)需求擴(kuò)容。
中信證券指出，根據(jù)“杰文斯悖論”，算法效率的提升會(huì)大幅降低單Token生成成本，進(jìn)而刺激用戶開(kāi)啟更高并發(fā)與更長(zhǎng)上下文，最終導(dǎo)致總存力需求不減反增。英偉達(dá)GTC2026大會(huì)上著重提出了“Token工廠經(jīng)濟(jì)學(xué)”，其核心意義在于強(qiáng)化了存儲(chǔ)在AI基礎(chǔ)設(shè)施中的戰(zhàn)略地位——帶寬與容量等存力指標(biāo)已成為系統(tǒng)升級(jí)的核心，類(lèi)似TurboQuant降低單Token生成成本，助力云廠商提升資本回報(bào)率，支撐AICapex持續(xù)投資，同時(shí)這也意味著存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的盈利天花板將被長(zhǎng)期打開(kāi)。
校對(duì)：彭其華
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