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3月22日，捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭成功將微厘空間02組衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，這是中國航天科技集團(tuán)本月完成的多個(gè)發(fā)射任務(wù)之一。隨著運(yùn)載火箭進(jìn)入密集發(fā)射期，火箭回收技術(shù)成為商業(yè)航天突破成本瓶頸、實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的核心引擎與勝負(fù)手。

“現(xiàn)在是投資商業(yè)航天的好時(shí)機(jī)”“相信大家在今年可以看到一級(jí)火箭回收成功的案例”“星際榮耀將在今年底做好準(zhǔn)備，擇機(jī)開展入軌和回收”……在3月22日于上海舉行的2026上海交通大學(xué)校友投資年會(huì)上，來自高校、明星創(chuàng)業(yè)公司、知名PE的嘉賓，縱論商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提速及投資機(jī)遇。

運(yùn)載火箭進(jìn)入密集發(fā)射期

多方攻堅(jiān)回收技術(shù)

3月22日，捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭將微厘空間02組衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭由中國航天科技集團(tuán)有限公司一院抓總研制，采用四級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)布局，500公里太陽同步軌道的運(yùn)載能力為1500公斤，其目前共進(jìn)行了10次飛行，累計(jì)發(fā)射衛(wèi)星93顆。3月以來，中國航天科技集團(tuán)的長征八號(hào)甲運(yùn)載火箭、長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭、長征六號(hào)改運(yùn)載火箭均實(shí)現(xiàn)了成功發(fā)射。

隨著運(yùn)載火箭進(jìn)入密集發(fā)射期，火箭回收技術(shù)成為商業(yè)航天突破成本瓶頸、實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的核心引擎與勝負(fù)手。

“星際榮耀的一款4.2米直徑可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭，將在今年底做好準(zhǔn)備，擇機(jī)開展入軌和回收?！毙请H榮耀副總經(jīng)理謝紅軍在論壇上介紹，得益于國家戰(zhàn)略和A股IPO政策對(duì)商業(yè)航天的支持，國內(nèi)火箭公司在入軌和回收方面正在進(jìn)行諸多嘗試，也獲得資本市場(chǎng)大力支持。

公開資料顯示，多家公司已經(jīng)公布進(jìn)行火箭回收試驗(yàn)的時(shí)間表。藍(lán)箭航天朱雀三號(hào)、中科宇航力箭二號(hào)計(jì)劃于今年二季度再次開展回收試驗(yàn)，天兵科技天龍三號(hào)、星際榮耀雙曲線三號(hào)、星河動(dòng)力智神星一號(hào)、箭元科技元行者一號(hào)、深藍(lán)航天星云一號(hào)、東方空間引力二號(hào)等將在今年進(jìn)行首飛。

“相信大家在今年可以看到一級(jí)火箭回收成功的案例?！鄙虾＝煌ù髮W(xué)航空航天學(xué)院講席教授、國際宇航科學(xué)院院士吳樹范在主題演講中表示，過去10年，中國商業(yè)航天行業(yè)在火箭和衛(wèi)星領(lǐng)域堅(jiān)持走自己的發(fā)展路線，并且完成了“從0到1”的發(fā)展過程。

隨著火箭回收降低發(fā)射成本，謝紅軍預(yù)計(jì)：未來5年內(nèi)，我國將形成年發(fā)射200次以上的能力；未來10年內(nèi)，二級(jí)可重復(fù)使用的10米級(jí)火箭將實(shí)現(xiàn)突破，發(fā)射成本將有望降低到每公斤幾千元。

全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提速

大幅降本是關(guān)鍵

太空已吸引眾多人才和資金入局，成為一二級(jí)市場(chǎng)的“風(fēng)口”。

謝紅軍透露，在今年2月9日獲得50億元融資后，星際榮耀正在推進(jìn)新一輪融資事宜，并開啟產(chǎn)業(yè)鏈布局，成立了上海星際榮耀天基算力科技有限責(zé)任公司。

商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵何在？

一位PE機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在接受上海證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，商業(yè)航天與6G應(yīng)用要真正落地，關(guān)鍵點(diǎn)有三個(gè)方面：一是要實(shí)現(xiàn)中大型火箭可重復(fù)使用技術(shù)的突破，以大幅降低發(fā)射成本；二是同步拓展衛(wèi)星等商業(yè)化的應(yīng)用場(chǎng)景，夯實(shí)可持續(xù)盈利模式；三是不斷引入激光通信、相控陣等新技術(shù)，高質(zhì)量打造完整的商業(yè)航天與6G融合生態(tài)。

“商業(yè)航天的未來將走向深空，去開采月球和火星的資源，在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)也要形成商業(yè)閉環(huán)，才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，而這離不開應(yīng)用落地與商業(yè)回報(bào)?！眳菢浞侗硎荆教旒夹g(shù)只有應(yīng)用于人們?nèi)粘Ｉ詈蜕a(chǎn)中，才能形成商業(yè)回報(bào)，當(dāng)前的一個(gè)典型應(yīng)用是，微納衛(wèi)星在對(duì)地觀測(cè)、通信導(dǎo)航等領(lǐng)域已形成了成熟的商業(yè)模式。

記者了解到，在微納衛(wèi)星方面，吳樹范帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制發(fā)射了“SJTU思源一號(hào)”和“思源二號(hào)”衛(wèi)星，開創(chuàng)了“高校主導(dǎo)+國際合作”的深空探測(cè)新模式，也證明小衛(wèi)星能有大作為，成為微納衛(wèi)星走向深空探測(cè)的里程碑。

吳樹范介紹，商業(yè)航天的發(fā)展主要圍繞進(jìn)入太空、留在太空、掌控太空、走向深空和落地應(yīng)用五大模塊展開。其中，在軌服務(wù)、走向深空和落地應(yīng)用，被視為商業(yè)航天2.0時(shí)代的關(guān)鍵領(lǐng)域，預(yù)計(jì)將催生百億級(jí)的藍(lán)海市場(chǎng)。“當(dāng)火箭能力和衛(wèi)星能力達(dá)到同步增長，必然推動(dòng)太空探索和各細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用拓展，未來包括在軌維護(hù)升級(jí)、在軌組裝、燃料加注、碎片清除等領(lǐng)域，都將成為在軌服務(wù)創(chuàng)業(yè)新方向?！彼f。

展望未來，現(xiàn)在是投資商業(yè)航天領(lǐng)域的好時(shí)機(jī)。市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2040年，全球深空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到萬億美元。

天風(fēng)證券研究所所長唐海清認(rèn)為，站在產(chǎn)業(yè)角度，商業(yè)航天的發(fā)展和投資機(jī)會(huì)可分為五大核心部分：一是基石層的運(yùn)載火箭，火箭及回收技術(shù)是關(guān)鍵；二是網(wǎng)絡(luò)層的衛(wèi)星制造及組網(wǎng)核心技術(shù)，包括衛(wèi)星平臺(tái)、星載芯片等；三是地面設(shè)備及用戶終端；四是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)及運(yùn)營服務(wù)；五是深空經(jīng)濟(jì)，如太空資源開發(fā)、深空探測(cè)等。