據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）正計(jì)劃籌集1000億美元設(shè)立全新基金，專(zhuān)項(xiàng)用于收購(gòu)航空航天、芯片制造、國(guó)防等核心工業(yè)領(lǐng)域的傳統(tǒng)制造企業(yè)，并通過(guò)人工智能（AI）技術(shù)推動(dòng)其全面現(xiàn)代化與自動(dòng)化升級(jí)。
新基金重點(diǎn)聚焦高端制造業(yè)
據(jù)報(bào)道，該基金的設(shè)立與貝索斯主導(dǎo)的AI初創(chuàng)公司“普羅米修斯計(jì)劃”（Project Prometheus）深度關(guān)聯(lián)。據(jù)悉，貝索斯于2025年11月首次被披露參與該項(xiàng)目，目前擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)席CEO，與前谷歌高管維克·巴賈杰（Vik Bajaj）共同執(zhí)掌公司發(fā)展。普羅米修斯計(jì)劃啟動(dòng)時(shí)已獲得62億美元初始融資，核心聚焦于研發(fā)高階AI模型，旨在解決航空航天、汽車(chē)等行業(yè)的制造與工程痛點(diǎn)，為工業(yè)生產(chǎn)提供智能化技術(shù)支撐。
此次貝索斯籌劃的千億美元制造業(yè)基金，將成為普羅米修斯計(jì)劃技術(shù)落地的關(guān)鍵載體?；饘⑼ㄟ^(guò)收購(gòu)具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的傳統(tǒng)制造企業(yè)，使其成為普羅米修斯AI模型的應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與實(shí)體產(chǎn)業(yè)的深度融合，推動(dòng)被收購(gòu)企業(yè)的生產(chǎn)流程重構(gòu)與效率提升。
為推進(jìn)該募資計(jì)劃，貝索斯近期已遠(yuǎn)赴新加坡、中東等地區(qū)，與當(dāng)?shù)刂顿Y機(jī)構(gòu)展開(kāi)洽談，尋求資金支持。其收購(gòu)標(biāo)的明確鎖定航空航天、芯片制造、國(guó)防等技術(shù)密集型、高附加值的工業(yè)領(lǐng)域，這類(lèi)企業(yè)具備成熟的產(chǎn)業(yè)布局與生產(chǎn)體系，是AI技術(shù)賦能制造業(yè)的優(yōu)質(zhì)載體。
截至目前，貝索斯方面尚未對(duì)該募資計(jì)劃及收購(gòu)戰(zhàn)略作出官方回應(yīng)。
選擇人工智能再出發(fā)
作為全球科技領(lǐng)域的標(biāo)志性人物，貝索斯在多個(gè)財(cái)富排行榜上名列前茅。根據(jù)《福布斯》雜志今年3月發(fā)布的《全球億萬(wàn)富豪榜》，貝索斯以2240億美元凈資產(chǎn)排名第四。龐大財(cái)富也讓他有能力繼亞馬遜、藍(lán)色起源之后，選擇人工智能作為事業(yè)的新起點(diǎn)。
而他將新的人工智能公司命名為普羅米修斯計(jì)劃，源自希臘神話(huà)中為人類(lèi)帶來(lái)火種的泰坦神——象征著靈感與潛在風(fēng)險(xiǎn)，這也正是當(dāng)前全球關(guān)于人工智能風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)辯論的核心主題。該計(jì)劃的重點(diǎn)已逐漸明晰：將AI實(shí)際應(yīng)用于計(jì)算、汽車(chē)和航空航天領(lǐng)域的制造與工程。貝索斯近期對(duì)AI的預(yù)測(cè)和公開(kāi)言論表明，他并未被該領(lǐng)域的泡沫擔(dān)憂(yōu)所困擾，仍認(rèn)為科技在重塑日常生活方面存在巨大空間。
但該計(jì)劃自去年11月被披露后仍處于“隱身模式”，其開(kāi)發(fā)的人工智能模型進(jìn)展如何仍然不得而知。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，若新基金順利落地，千億美元資金與先進(jìn)AI技術(shù)的結(jié)合，將對(duì)全球傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，加速人工智能技術(shù)向?qū)嶓w產(chǎn)業(yè)滲透的行業(yè)趨勢(shì)。
相比貝索斯利用個(gè)人影響力，中國(guó)政府已從各個(gè)層面出臺(tái)了相關(guān)政策。其中，2026年1月，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)印發(fā)《“人工智能+制造”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》的通知。其中，提及人工智能賦能裝備制造行業(yè)的重點(diǎn)包括，推動(dòng)工業(yè)母機(jī)柔性化智能化躍升、加速汽車(chē)行業(yè)全鏈條智能化升級(jí)、推進(jìn)電力裝備全生命周期智能化、推動(dòng)人工智能技術(shù)在船舶行業(yè)應(yīng)用落地、打造航空航天智能化制造體系。
責(zé)編：岳亞楠
校對(duì)：劉星瑩
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