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全球高性能SUV市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)長(zhǎng)期被寶馬、奔馳、保時(shí)捷等海外品牌掌控的競(jìng)爭(zhēng)格局，或在發(fā)生變化。

3月16日，極氪正式推出全新高性能大五座旗艦SUV極氪8X，并同步開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)37.68萬(wàn)元起。按照公司對(duì)新品定位，這是首款直面BBA的中國(guó)高性能旗艦SUV。

新品確有不少創(chuàng)新技術(shù)加持。例如，作為與極氪9X同源打造的旗艦車型，極氪8X搭載SEP浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)四大能力，這填補(bǔ)了中國(guó)品牌在高端性能SUV領(lǐng)域的短板。

同時(shí)，極氪8X搭載全棧900V高壓架構(gòu)，配備混動(dòng)領(lǐng)域首個(gè)三電機(jī)兆瓦級(jí)電驅(qū)、配合支持6C超快充的70度大電池、145W行業(yè)超高功率P1發(fā)電機(jī)、2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)成性能與節(jié)能雙效。此外還擁有行業(yè)首發(fā)AI智慧能源管理系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)“十源熱泵”全域熱管理系統(tǒng)，其包含了純電驅(qū)動(dòng)、混動(dòng)串聯(lián)等五大類12種動(dòng)力模式。

本次預(yù)售中，極氪8X共推出兩款車型，其中Max、Ultra、Ultra+預(yù)售價(jià)分別為37.68萬(wàn)元起、39.68萬(wàn)元起、44.68萬(wàn)元起，曜影預(yù)售價(jià)為51.68萬(wàn)元起。

長(zhǎng)期以來，全球高性能SUV市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)被寶馬、奔馳、保時(shí)捷等海外品牌掌控，X5M、GLE AMG等性能車型構(gòu)成BBA豪華市場(chǎng)的核心護(hù)城河。盡管中國(guó)新能源汽車在市場(chǎng)份額上已對(duì)BBA形成沖擊，但此前尚未有產(chǎn)品能在核心性能維度實(shí)現(xiàn)全面超越。

對(duì)于極氪自身品牌來說，極氪8X與極氪9X形成雙旗艦格局，這意味著極氪正在進(jìn)一步完善品牌高端產(chǎn)品布局。

截至目前，極氪9X已連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)50萬(wàn)級(jí)大型SUV銷冠，單車成交均價(jià)超過53萬(wàn)元，超過80%用戶來自BBA、保時(shí)捷、路虎等傳統(tǒng)豪華品牌。同時(shí)，隨著極氪8X二季度正式上市，極氪將完成四大矩陣閉環(huán)。

行業(yè)分析指出，當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)正發(fā)生深刻變革，高端用戶消費(fèi)決策回歸產(chǎn)品價(jià)值本身。中國(guó)品牌已具備與海外頂級(jí)性能車型正面抗衡的實(shí)力?？梢灶A(yù)見，中國(guó)汽車高端化之路將穩(wěn)步邁向全球核心舞臺(tái)。