1月28日晚，西測(cè)測(cè)試(301306)發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)全年扣非凈虧損1.17億元—1.66億元，上年同期虧損1.60億元。虧損原因主要是持續(xù)戰(zhàn)略性投入以及電子裝聯(lián)業(yè)務(wù)著力優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，民品收入下降幅度較大。同時(shí)公告指出，子公司吉通力報(bào)告期內(nèi)取得NADCAP認(rèn)證、ASP證書及SPCAP證書，為后續(xù)拓展高可靠性業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。報(bào)告期內(nèi)該業(yè)務(wù)雖仍虧損，但虧損額同比已大幅收窄。
公司作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航空航天及高端裝備檢驗(yàn)檢測(cè)與智能制造服務(wù)商，近年來積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略，主動(dòng)布局商業(yè)航天新賽道，展現(xiàn)出清晰的前瞻視野與堅(jiān)定的戰(zhàn)略定力。盡管2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示階段性虧損，但這正是公司為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展蓄力、進(jìn)行戰(zhàn)略性投入的體現(xiàn)，彰顯了西測(cè)測(cè)試投身國(guó)家商業(yè)航天事業(yè)、構(gòu)建未來核心競(jìng)爭(zhēng)力的決心與行動(dòng)。
公司始終堅(jiān)持以技術(shù)為根基，以資質(zhì)為臺(tái)階。旗下子公司成功取得NADCAP認(rèn)證、ASP證書及SPCAP證書，NADCAP、ASP和SPCAP認(rèn)證不僅是國(guó)際航空航天領(lǐng)域的黃金準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，更是西測(cè)測(cè)試躋身全球高可靠性供應(yīng)鏈核心層的有力證明。這些資質(zhì)為公司在商業(yè)航天高可靠性業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，開啟了服務(wù)更高層級(jí)客戶、參與更關(guān)鍵項(xiàng)目的大門。
面對(duì)商業(yè)航天“低成本、高可靠、快迭代”的行業(yè)核心需求，公司創(chuàng)新性地提出并實(shí)踐“商業(yè)航天超級(jí)代工廠”模式。該模式深度融合“檢測(cè)+制造”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，構(gòu)建了從設(shè)計(jì)驗(yàn)證、元器件篩選、核心部件智能制造到整星/整艙環(huán)境與可靠性試驗(yàn)的一站式全鏈條服務(wù)體系。以衛(wèi)星載荷為例，西測(cè)測(cè)試可以為商業(yè)衛(wèi)星制造商提供設(shè)計(jì)驗(yàn)證—核心部件智能制造—整星/整艙環(huán)境與可靠性試驗(yàn)的“一站式”服務(wù)，能夠顯著縮短客戶研制周期、降低綜合管理成本、保障全過程質(zhì)量一致性，已獲得國(guó)內(nèi)多家主流商業(yè)衛(wèi)星平臺(tái)及載荷研制企業(yè)的認(rèn)可與積極評(píng)價(jià)。公開信息顯示，公司已成功承接并交付了涵蓋核心部件制造與全系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證的示范性訂單，為客戶提供了從“藍(lán)圖”到“上天”全鏈條的關(guān)鍵環(huán)節(jié)支持。同樣的模式也正在火箭板塊上演。
目前，公司已與長(zhǎng)光衛(wèi)星、藍(lán)箭航天、星際榮耀等國(guó)內(nèi)商業(yè)航天頭部企業(yè)建立起合作關(guān)系，并獲得多家主流衛(wèi)星平臺(tái)及載荷研制企業(yè)認(rèn)可。公司“朋友圈”覆蓋國(guó)有航天集團(tuán)與民營(yíng)商業(yè)航天新勢(shì)力，形成多層次、全方位的產(chǎn)業(yè)協(xié)作生態(tài)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正在加速凝聚。
2025年，我國(guó)的商業(yè)航天被推到前所未有的高度，政策利好密集釋放。全年商業(yè)航天發(fā)射達(dá)50次，入軌商業(yè)衛(wèi)星達(dá)到311顆，創(chuàng)歷年最高?？芍貜?fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)加速突破，朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭完成首飛，實(shí)現(xiàn)二子級(jí)成功入軌，開展一子級(jí)再入返回等核心技術(shù)驗(yàn)證。千帆星座、GW星座等大型星座加速組網(wǎng)，海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行，全產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多點(diǎn)突破格局。2025年12月，中國(guó)向國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)申請(qǐng)超20萬顆衛(wèi)星的頻軌資源，正是為了搶占未來競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)，開啟高頻發(fā)射與資源布局的新階段。
這場(chǎng)“太空競(jìng)賽”既是戰(zhàn)略安全考量，也是驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體。國(guó)家在加大戰(zhàn)略投入，西測(cè)測(cè)試也在加大戰(zhàn)略投入?！暗统杀?、高可靠、快迭代”是這場(chǎng)競(jìng)賽的勝負(fù)手，我國(guó)需要通過標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化、規(guī)?；瘜?shí)現(xiàn)追趕和超越。西測(cè)測(cè)試創(chuàng)新性首提“商業(yè)航天超級(jí)代工廠”模式，恰恰貼合了行業(yè)走向和痛點(diǎn)。公司打造集元器件篩選、規(guī)模化生產(chǎn)、全流程測(cè)試于一體的商業(yè)航天服務(wù)閉環(huán)，滿足客戶的“成本、效率、安全”的核心訴求。如果“西測(cè)模式”得到應(yīng)用，可以讓商業(yè)航天企業(yè)的生產(chǎn)成本降低30%、交付周期縮短50%、一次交付合格率達(dá)到100%。
展望未來，西測(cè)測(cè)試將繼續(xù)依托其在航空航天檢測(cè)領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積淀與客戶資源，持續(xù)加大在商業(yè)航天領(lǐng)域的戰(zhàn)略投入，完善一站式服務(wù)能力，助力中國(guó)商業(yè)航天實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、低成本、快節(jié)奏發(fā)展。公司的發(fā)展軌跡已與中國(guó)商業(yè)航天的未來緊密交織，其價(jià)值釋放路徑清晰，成長(zhǎng)空間廣闊，是值得長(zhǎng)期關(guān)注與期待的航空航天產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵服務(wù)商。（CIS）
中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報(bào)中心|證券時(shí)報(bào)網(wǎng)舉報(bào)中心
