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六維力傳感器龍頭藍點觸控獲紅杉中國、珠??萍籍a(chǎn)業(yè)集團超億元C輪投資
來源:證券時報網(wǎng)作者:王小偉2025-11-19 15:47
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記者11月19日獲悉,六維力傳感器龍頭藍點觸控(北京)科技有限公司(以下簡稱“藍點觸控”)最新完成C輪超億元人民幣融資。本輪由紅杉中國領(lǐng)投,珠??萍籍a(chǎn)業(yè)集團跟投。值得注意的是,這已是公司時隔3個月完成的第二輪億元級融資。

本輪融資將重點投入產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能提升、團隊建設(shè)與海外市場拓展,進一步鞏固公司在機器人智能化進程中的技術(shù)護城河,強化市場領(lǐng)先地位。

藍點觸控自2019年成立以來,專注于智能機器人力控技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。公司核心產(chǎn)品六維力傳感器與關(guān)節(jié)力矩傳感器,憑借0.1%FS的高精度、10kHz高頻響應(yīng)等性能指標(biāo),打破海外廠商長期技術(shù)壟斷。

公司核心團隊來自航天科技集團、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等頂尖機構(gòu),北京航空航天大學(xué)機器人所名譽所長、國家863計劃機器人專題專家組組長王田苗教授擔(dān)任公司董事。公司已搭建涵蓋高性能彈性體設(shè)計、嵌入式硬件電路、高精度結(jié)構(gòu)解耦算法及六維同步校準(zhǔn)在內(nèi)的四大平臺技術(shù),能夠?qū)⒖蛻粜枨箜憫?yīng)周期壓縮至3—4周,大幅提升行業(yè)服務(wù)效率。

據(jù)悉,公司目前六維力傳感器出貨量已過萬套,占國內(nèi)人形機器人出貨量80%;關(guān)節(jié)力矩傳感器出貨量突破10萬套,占國內(nèi)總出貨量95%以上。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于人形機器人、協(xié)作機器人、工業(yè)機器人等多元場景,客戶覆蓋智元機器人、小米機器人等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)。在具身智能行業(yè)快速崛起的浪潮中,公司連續(xù)三年實現(xiàn)銷售收入翻倍。

隨著產(chǎn)品規(guī)?;鲐洠{點觸控積極推進生產(chǎn)環(huán)節(jié)自動化改造與SOP標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。據(jù)創(chuàng)始人劉吳月介紹,在廣東新建的生產(chǎn)基地面積約1萬平方米,新一代全自動機器人關(guān)節(jié)力傳感器生產(chǎn)線已投產(chǎn),成為國內(nèi)首條專用機器人力傳感器產(chǎn)線。該產(chǎn)線設(shè)計年產(chǎn)能達關(guān)節(jié)力傳感器100萬套、末端六維力傳感器20萬套,將推動該公司整體產(chǎn)能提升3至4倍。

隨著具身智能技術(shù)不斷成熟,人形機器人商業(yè)化明顯提速。據(jù)預(yù)測,2025年中國人形機器人商用出貨量有望從2024年的約2000臺增至10000臺左右,產(chǎn)業(yè)爆發(fā)拐點臨近。

力覺傳感器作為機器人實現(xiàn)“觸覺”與物理交互的核心部件,重要性愈發(fā)凸顯。單臺人形機器人通常需配備4個六維力傳感器及28個關(guān)節(jié)力矩傳感器,其成本約占整機BOM的15%,一個具備規(guī)模的新興市場正加速形成。

劉吳月指出,當(dāng)前機器人落地已超越“原型驗證”階段,在數(shù)據(jù)訓(xùn)練、迎賓展示、商演及部分工業(yè)有限場景中,正形成批量穩(wěn)定需求。“數(shù)據(jù)訓(xùn)練”尤其關(guān)鍵——通過收集真實物理交互數(shù)據(jù),訓(xùn)練和優(yōu)化AI模型與控制算法,是高階智能機器人的必由之路,而高精度力覺傳感器正是核心“數(shù)據(jù)入口”。

面對行業(yè)熱度,劉吳月表示,公司堅持“有限場景切入、螺旋迭代發(fā)展”的路徑,不過度追求“大場景一步到位”,而是通過解決實際小場景問題,持續(xù)積累技術(shù)與產(chǎn)品能力。

據(jù)悉,藍點觸控已明確未來戰(zhàn)略方向:推出面向下一代人形機器人的傳感解決方案,并大舉拓展海外市場。

劉吳月表示:“本輪融資不僅是資金支持,更是深度的戰(zhàn)略協(xié)同。我們將攜手紅杉中國、珠??萍籍a(chǎn)業(yè)集團等伙伴,全力加速技術(shù)迭代和全球布局?!?/p>

目前,藍點觸控在歐洲市場已形成一定體量。依托航天級技術(shù)積累,其產(chǎn)品研發(fā)能力比肩國際企業(yè),而憑借國內(nèi)供應(yīng)鏈優(yōu)勢與快速響應(yīng)機制,產(chǎn)品迭代周期可壓縮至2—3周,疊加航運周期仍顯著快于國際競爭對手。此次引入紅杉中國投資,可借助其國際資源能力,進一步拓展海外市場。

責(zé)任編輯: 劉燦邦
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