中國船舶9月18日晚間公告，公司與中國重工正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。此次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，此次交易不會導致公司實控人變更。合并完成后，中國重工終止上市并注銷法人資格，中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產(chǎn)、負債、業(yè)務、人員、合同及其他一切權(quán)利與義務。因此次交易尚處于籌劃階段，中國船舶自9月3日開市起開始停牌，經(jīng)申請，中國船舶股票將于9月19日開市起復牌。
中國重工同時公告，公司與中國船舶正在籌劃重大資產(chǎn)重組，將由中國船舶通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。此次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組及關聯(lián)交易，完成后中國重工將終止上市并注銷法人資格，中國船舶成為存續(xù)公司，實際控制人不變。股票并將于9月19日復牌。中國船舶的換股價格按照定價基準日前120個交易日的股票交易均價確定為37.84元/股。中國重工的股票交易均價確定為5.05元/股，并由此確定換股比例。中國重工與中國船舶的換股比例為1:0.1335，即每1股中國重工股票可以換得0.1335股中國船舶股票。
此前，9月5日晚，國泰君安、海通證券發(fā)布公告，正在籌劃由國泰君安通過向海通證券全體A股換股股東發(fā)行A股股票、向海通證券全體H股換股股東發(fā)行H股股票的方式換股吸收合并海通證券并發(fā)行A股股票募集配套資金。預計停牌時間不超過25個交易日。
除了上述兩例籌劃合并，歷史上還有哪些A股上市公司之間發(fā)生了吸收合并？相關公司股價走勢如何？一起來看圖。
